Produktion von Vorder- und Hinterachsen für die BMW Modelle 1er, 2er und X1 mit nemetris JIT/JIS.

Abbildung der kompletten logistischen Prozesse über ERP Integration, EDI und Shipment gepaart mit der Steuerung komplexer Produktionslinien durch einen Austausch von Varianteninformation am Linienstart und einem Austausch von Traceabilityinformation am Linienende mehrerer Haupt- und Unterlinien als direkte SPS Kommunikation. In diesem Werk ist die Integration in die logistischen Prozesse sehr ausgeprägt durch eine Lagerverwaltung mit mobilen webfähigen Scanneranwendungen sowie die Anbindung von Supermärkten mittels Picking Prozessen

Produktion des Powertrains (Vorder- und Hinterachsen, sowie Anbau des Motors) für die BMW Modelle 1er, 3er, X1 und X3 mit nemetris JIT/JIS.

Dieses Projekt kennzeichnet die sortenreine Produktion von Losen, die werksübergreifen produziert werden und als Antriebsstrang direkt an das Produktionsband von BMW geliefert werden. Schwerpunkte sind hier die umfassende ERP Integration, sowie die der Austausch von Varianteninformation am Linienstart und einem Austausch von Traceabilityinformation am Linienende mehrerer komplexer Haupt- und Unterlinien als direkte SPS Kommunikation.

Produktion der Vorder- und Hinterachsen für den neuen chinesischen OEM Qoros mit nemetris JIT/JIS

Abbildung der kompletten logistischen Prozesse über ERP Integration, EDI und Shipment gepaart mit der Steuerung komplexer Produktionslinien durch einen Austausch von Varianteninformation am Linienstart und einem Austausch von Traceabilityinformation am Linienende mehrerer Haupt- und Unterlinien als direkte SPS Kommunikation.

Produktion der Vorderachse für den Daimler NCV3 mit nemetris JIT/JIS

Abbildung der kompletten logistischen Prozesse über ERP Integration, EDI und Shipment gepaart mit der Steuerung komplexer Produktionslinien durch einen Austausch von Varianteninformation am Linienstart und einem Austausch von Traceabilityinformation am Linienende mehrerer Haupt- und Unterlinien als direkte SPS Kommunikation.

Produktion eines Hinterachsträgers für den 1er und 3er BMW in den Werken Regensburg, München, Dingolfing und Leipzig

Bei diesem Projekt liegt der Schwerpunkt aufgrund der Auslieferung der Hinterachsträgern an mehrere BMW Werke auf den logistischen Prozessen. Hier wird die Auftragssteuerung über die Lieferzusammenstellung festgelegt. Direkte SPS Kommunikation in Form von Austausch von Varianteninformation am Linienstart und Austausch von Traceabilityinformationen an der Hinterachsträgerlinie runden das Portfolio ab.

Produktion von Vorder- und Hinterachsen für Polo, Fabia, Octavia und Tiguan von VW

Bei diesem Projekt waren die zahlreichen Varianten der verschiedenen Autotypen und somit die Produktion von verschiedenen Modellen auf einer Produktionslinie ein wichtiges Thema. Die nemetris JIT/JIS Software kommt hier mit allen Modulen zum Einsatz.

Produktion von Vorder- und Hinterachsen für den Daimler NCV2

Produktionssteuerung von mehreren Haupt- und Unterlinien durch direkte SPS Kommunikation mittels Datenaustausch und Prozessverriegelung prägen dieses Projekt.

Produktion von Hinterachsen für General Motors

Die gesamte Modulpalette von nemetris JIT/JIS im Einsatz, vor allem der Logistik-Bereich, wie z.B. umfangreiche EDI Szenarien, mit Einfluss auf die Produktionssteuerung sind Schwerpunkte dieses Projekts.

Produktion von Vorder- und Hinterachsen für den BMW X5

Komplexe, variantenreiche und somit komplexe Produktionsanlagen waren die Herausforderung für die X5 Produktion in den USA. Auch hier kommt das gesamte Portfolio von nemetris JIT/JIS mit ganzeitlicher Logistikabwicklung und Integration in die Shop Floor Ebene mittels direkter SPS Kommunikation mehrerer Haupt- und Nebenlinien zum Einsatz.

Produktion von Vorderachsen für den Daimler NCV3 für Düsseldorf und Ludwigsfelde

Das Projekt in Düsseldorf kennzeichnet eine komplexe Produktionslandschaft mit teilweiser Vorproduktion von Subkomponenten. nemetris JIT/JIS kommuniziert hier direkt mit SPS der Produktionslinien um den reibungslosen Produktionsablauf zu gewährleisten.

Produktion von Vorder- und Hinterachsen für Volvo

Im Werk in Gent werden verschiedene Modelle und Typen für Volvo gebaut. Der kontinuirliche Typwechsel erfordert ein klares Konzept und variable Prozesse, welche mit nemetris JIT/JIS umgesetzt werden. Die Abbildung der gesamten logistischen JIS-Prozesskette, sowie die Anlagenintregration mit direkter SPS Kommunikation und Traceability sind hier im Einsatz.

Produktion von Vorder- und Hinterachsen für den Ford Focus

Saarlouis ist der Standort mit der höchsten Abruftaktung, sowie einer hohen Variantenvielfalt. Auch hier ist nemetris JIT/JIS mit der gesamten Modulpalette, insbesondere einer Anlagenintegration vieler Produktionslinien durch direkte SPS-Kommunikation vertreten. Die logistischen Prozesse werden über nemetris JIT/JIS abgewickelt und insbesondere durch eine scannergebundene automatische Nachschubsteuerung unterstützt.

Produktion von Vorder- und Hinterachsen für den Ford Fiesta

Hohe Produktionszahlen und somit robuste und effizient abgestimmte Prozesse prägen die Projektanforderungen.

Der Standort in Zwickau bedient die neue MQB Plattform des VW Konzerns

Neben dem Golf VII werden auch Hilfsrahmen für den neuen Passat in Sequenz montiert. Unsere JIT/JIS Software versorgt den Fertigungsprozess mit allen notwendigen Parametern wie Poka-Yoke, Lagerplatzinformationen und Schraubprogrammen. Zur Sicherstellung der Prozesssicherheit werden am Abnahmetakt die Prozessparameter geprüft und bei Abweichungen dem Werk visuell dargestellt.

Das VW Werk Bratislava fertigt den kleinsten Vertreter der Volkswagen Gruppen: den VW UP!

Mit mehr als 1000 abgerufenen Hinterachsen am Tag unterstützt die nemetris JIT/JIS Software den Fertigungsprozess bei unserem Kunden. Neben der vollintegrierten Produktionssteuerung wird ein Störreservelager verwendet um kurzfristige Produktionsstörungen zu umgehen. Die Bestandsverwaltung, wie auch die Organisation des Lagers ist Bestandteil der JIT/JIS Funktionalität. Am Standort Bratislava wird eine JIT Produktion von Hinterachsen, Federbeinen und Schwenklager betrieben.

Lenkradfertigung für den 1er und 3er BMW in Regensburg, München, Dingolfing und Leipzig

Stationsfertigung eines mehrstufigen Produktionsprozesses mit nemetris JIT/JIS. Die Abbildung der umfangreichen logistischen Prozessen mit ERP Integration, EDI und Shipment an mehrere BMW Werke in Verbindung mit direkter SPS Kommunikation in Form von Produktionssteuerung und umfangreicher Traceability machen den Einsatz des kompletten Umfangs der nemetris JIT/JIS Lösung notwendig.